Hinweis: Dieses Parkett wird in sogenannten Systemlängen geliefert - jedes Paket enthält neben den vollen Dielenlängen auch kürzere Dielen. Diese sorgen beim Verlegen für einen natürlichen Versatz und reduzieren den Verschnitt.

Vorteile von KAHRS Parkett Eiche Shipplank Markant naturgeölt

• Dreistabige Schiffsboden-Decklage - kleinteiliges Flächenbild mit versetzten Stabstößen, der Klassiker unter den Holzböden
• Naturgeölte Oberfläche - offenporig statt versiegelt, beanspruchte Zonen lassen sich einzeln nachölen
• Eiche-Nutzschicht von 3,2 mm - echtes Holz mit Substanz für eine spätere Aufarbeitung durch Abschleifen
• Leichte Bürstung - hebt die Maserung dezent hervor, ohne die Fläche zu stark zu strukturieren
• Schwarze Spachtelung - schließt die Aststellen und setzt sie zugleich als Kontrast in Szene
• Umlaufende Minifase (M4V) - sauberes, gleichmäßiges Fugenbild zwischen den Dielen
• Green Choice und FSC Mix 70 Prozent - kontrollierte Holzherkunft aus zertifizierter Forstwirtschaft

KAHRS Parkett Eiche Shipplank Markant naturgeölt im Detail

Drei Stabreihen statt einer durchgehenden Lamelle: Genau das macht den Schiffsboden aus und unterscheidet ihn von der Landhausdiele. Die Decklage ist in Längsrichtung in drei nebeneinander liegende Reihen mit versetzten Stößen aufgeteilt, sodass innerhalb jeder Diele bereits ein Muster entsteht. Das Ergebnis ist ein kleinteiliges, ruhig gestreutes Flächenbild - der Bodentyp, mit dem viele Menschen einen klassischen Echtholzboden verbinden. Die Diele misst 207 mm in der Deckbreite und 14 mm in der Gesamtstärke, aufgebaut als kreuzweise verleimtes Dreischichtparkett mit einer Eiche-Nutzschicht von 3,2 mm. Die Oberfläche ist leicht gebürstet und naturgeölt: Das Öl zieht offenporig ein, statt einen Film zu bilden, wodurch die Struktur fühlbar bleibt und sich einzelne Zonen später nachpflegen lassen. Die Sortierung Markant liegt nach unseren Sortierbestimmungen zwischen Natur und Rustikal, die Aststellen sind schwarz verspachtelt. Die umlaufende Minifase (M4V) zeichnet jede Diele sauber nach. Das Green-Choice-Siegel und die FSC-Zertifizierung stehen für die kontrollierte Holzherkunft.

Systemlängen: gemischte Dielenlängen und was sie bringen

Im Paket liegen neben Dielen in voller Länge auch kürzere Stoßlängen aus demselben Raster - das ist mit Systemlängen gemeint, und die Längenangabe in den Eigenschaften bezieht sich auf die volle Diele. Beim Verlegen zahlt sich diese Mischung aus: Die Kopfstöße zweier benachbarter Reihen sollen nach KAHRS-Vorgabe mindestens 50 cm auseinanderliegen, und dieser Versatz entsteht mit unterschiedlichen Längen im Arbeitsfluss, ohne dass du dafür ständig volle Dielen kürzen musst. Weniger Schnitte bedeuten weniger Reste, für die sich keine Verwendung mehr findet. Optisch ergibt sich der wilde Verband - ein unregelmäßiges Fugenbild, das gut zur ohnehin kleinteiligen Schiffsboden-Decklage passt. Zwei Punkte für die Praxis: Rechne mit der Quadratmeterangabe pro Paket statt mit einer Dielenzahl, und plane die kurzen Stücke für Wandanschlüsse, Nischen und Türlaibungen ein.

Anwendungsbereiche des Schiffsbodens

Verbaut wird der Schiffsboden überwiegend in normalen Wohnräumen, in denen ein echter Holzboden gewünscht ist, ohne dass ein breites Dielenformat die Fläche bestimmt: Wohnzimmer, Schlafzimmer, Arbeitszimmer, Flure. Weil das Muster bereits innerhalb der Diele entsteht, wirkt der Boden auch in mittelgroßen und kleineren Räumen stimmig, während breite Landhausdielen dort schnell überdimensioniert erscheinen. Die naturgeölte Oberfläche ist die richtige Wahl, wenn du den Boden über die Jahre selbst pflegen und einzelne Zonen auffrischen möchtest, statt bei Gebrauchsspuren gleich die gesamte Fläche aufarbeiten zu lassen. Über einer Warmwasser-Fußbodenheizung ist er bei vollflächiger Verklebung freigegeben; Nassräume und Außenflächen scheiden aus. Weitere geölte Ausführungen findest du unter geöltes Parkett.

Eigenschaften von Eiche

Botanisch gesehen ist Eiche entweder die Stieleiche (Quercus robur) oder die Traubeneiche (Quercus petraea), im Handel werden beide als europäische Eiche gleichwertig geführt. Ihre Rohdichte liegt lufttrocken bei 670 bis 720 kg/m³, die Brinellhärte parallel zur Faser bei rund 66 bis 78 N/mm² - damit gehört sie zu den belastbarsten heimischen Hölzern und ist für Bodenbeläge seit jeher erste Wahl. Ihr Erkennungsmerkmal ist die ringporige Struktur mit großen Frühholzporen und dicht gewachsenem Spätholz; die leichte Bürstung hebt genau diesen Unterschied hervor. Farblich bewegt sich das Holz im hellbraunen bis mittelbraunen Bereich und dunkelt unter Lichteinfluss über die Jahre nach. Weil Eiche gerbstoffreich ist, reagiert sie mit Eisen zu dunklen Verfärbungen - feucht aufliegende Metallteile solltest du auf einer offenporigen, geölten Fläche deshalb vermeiden.

Verlegung und Verarbeitung des Schiffsbodens

Beim Aufbau der Fläche gehst du so vor: Zuerst lagern die ungeöffneten Pakete 48 bis 72 Stunden flach im Verlegeraum bei 18 bis 22 Grad C und 50 bis 60 Prozent relativer Luftfeuchte. Dann folgt der Untergrund - eben, sauber, tragfähig und dauertrocken, bei Estrich per CM-Messung belegt, Unebenheiten über 2 mm auf einen Meter vorher ausgeglichen. Danach entscheidest du zwischen schwimmender Verlegung über die Klickverbindung und vollflächiger Verklebung mit einem elastischen Parkettkleber, aufgetragen mit Zahnspachtel B11. Über einer Fußbodenheizung ist ausschließlich die Verklebung freigegeben, die Oberflächentemperatur bleibt unter 29 Grad C. Umlaufend hältst du 10 bis 15 mm Dehnungsfuge zu Wänden und festen Bauteilen ein; Keile und Zugeisen dafür findest du im Verlegezubehör. Den Kopfstoß setzt du mit leichten Schlägen des Gummihammers, bis die Diele ohne Versatz aufliegt. Die geölte Oberfläche pflegst du nebelfeucht und frischst sie bei Bedarf mit Pflegeöl auf.

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Empfehlung vom Holzhandel Deutschland Team

Achtung in den ersten Wochen: Eine frisch verlegte, naturgeölte Fläche braucht Zeit, bis das Öl vollständig ausgehärtet ist. Wisch in dieser Phase nur trocken und stell keine Möbel ohne Gleiter darauf ab, sonst zeichnen sich Druckstellen ab.